> La traverse haute galbée en arc surbaissé — la silhouette classique des maisons de bourg. Fer plein galvanisé, fabrication française, prix 2026 et devis gratuit sous 48 h.

*Source : https://le-fer-forge.fr/ouvrages/portails/portail-chapeau-de-gendarme/*

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# Portail chapeau de gendarme _en fer forgé_

Le chapeau de gendarme désigne une forme, pas un matériau : la traverse haute décrit un arc surbaissé qui remonte au centre et redescend vers les montants. C'est le profil le plus répandu sur les portails de maisons de bourg et de faubourg, et celui qui s'accorde le mieux aux façades enduites du XIXᵉ et du début du XXᵉ.

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Fer plein, jamais de tube creux Fabrication française Devis sous 48 h

![Portail chapeau de gendarme en fer forgé sur mesure](https://le-fer-forge.fr/img/portail-chapeau-de-gendarme.webp)

Les prix, sans détour

## Prix d'un portail chapeau de gendarme _en 2026_

Type

Dimensions / config.

Prix fourniture

Barreaudage, chapeau de gendarme

largeur 3 m

2 200 à 3 200 €

Tôle pleine, chapeau de gendarme

largeur 3 m

2 900 à 4 200 €

Portillon assorti

largeur 1 m

750 à 1 200 €

Platines de chaînage

la paire, pilier neuf

180 à 320 €

Prix observés en 2026, fer plein galvanisé, hors pose. Source : Le Fer Forgé.

## Pourquoi cette courbe fonctionne

Le chapeau de gendarme corrige optiquement un défaut de perception : un portail à traverse rigoureusement droite paraît s'affaisser au centre, d'autant plus qu'il est large. La montée de l'arc — 8 à 15 cm de flèche sur 3 m de large — compense cette illusion et donne à l'ensemble une assise que la ligne droite n'a pas.

Cette courbe a une conséquence pratique souvent ignorée : elle impose que le **portail s'ouvre vers l'intérieur** si le sol remonte devant l'entrée, car la garde au sol est calculée au point bas des vantaux, aux extrémités.

## Tôle pleine ou barreaudage

Deux versions coexistent sous la même silhouette. La **tôle pleine**, soudée sur cadre, occulte totalement : c'est le choix majoritaire aujourd'hui, pour l'intimité. Elle pèse davantage — 150 à 200 kg la paire de vantaux en 3,5 m — et prend le vent comme une voile, ce qui impose des gonds et des piliers dimensionnés en conséquence.

Le **barreaudage** sous chapeau de gendarme donne une lecture plus ancienne et plus légère, laisse voir le jardin et divise la prise au vent par deux. Il se motorise plus facilement, précisément parce qu'il pèse moins.

## Piliers et scellement

C'est là que se jouent les portails qui tiennent. Un vantail plein de 1,75 m de large exerce sur son pilier un moment considérable dès qu'il est ouvert à 90°. Les piliers maçonnés existants d'une maison ancienne sont rarement chaînés : nous vérifions systématiquement leur constitution avant de proposer un portail plein, et il n'est pas rare de recommander le barreaudage pour cette seule raison.

Sur pilier neuf, un chaînage vertical avec platine noyée règle définitivement la question, et permet le réglage ultérieur des gonds sans reprendre la maçonnerie.

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Portails & portillons

## Autres types

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Portail battant

Deux vantaux qui s'ouvrent vers l'intérieur — le portail classique, le plus simple à motoriser.

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Portail coulissant

Glisse sur le côté, zéro débattement — idéal terrain en pente ou stationnement serré.

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Portillon piéton

L'accès piéton assorti au portail — même dessin, même finition.

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Grand portail (4 m et +)

Largeurs 4 à 6 m pour grandes entrées et accès engins — fer plein, sans fléchissement.

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Porte métallique

Porte d'entrée ou de service en acier forgé — robuste, anti-effraction, sur mesure.

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Portail plein occultant

Aucun ajour : le portail qui ferme réellement la vue depuis la rue.

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Portillon Art nouveau

Nervures végétales et courbes en coup de fouet — le portillon qui signe une façade 1900.

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Portail contemporain à lames

Lames horizontales, aucun ornement — pensé pour les maisons cubiques et la motorisation.

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Questions fréquentes

## Portail chapeau de gendarme : vos questions

Quelle flèche pour l'arc ?

De 8 à 15 cm selon la largeur : environ 3 à 4 % de la largeur totale. En dessous, la courbe ne se lit pas et le portail semble simplement mal droit ; au-delà, la silhouette bascule vers l'anse de panier, qui est un autre dessin.

Peut-on motoriser un chapeau de gendarme en tôle pleine ?

Oui, avec un moteur dimensionné pour la charge réelle — 150 à 200 kg par paire de vantaux — et une sécurité anti-écrasement. La contrainte n'est pas la forme mais le poids et la prise au vent : en site exposé, prévoyez des vérins et non des bras articulés.

Cette forme convient-elle à une maison contemporaine ?

Rarement. Le chapeau de gendarme appelle une façade à modénature — encadrements, bandeaux, corniche. Devant une maison cubique en crépi lisse, il crée une dissonance que rien ne rattrape. La traverse droite ou le portail à lames horizontales y sont plus justes.

Votre portail chapeau de gendarme,

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